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中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司是國企嗎?怎么樣?

    發(fā)布時(shí)間:2022-03-09   來源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):973  

中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司
中華人民共和國鐵路路徽
機(jī)構(gòu)代碼?? ?91630000710512617M (查)
成立?? ?2017年
代表人物?? ?王奭(董事長)
總部?? ?青海省西寧市城東區(qū)建國路22號
所有權(quán)者?? ?中國鐵路總公司

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中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司,原稱青藏鐵路公司,是中國國家鐵路集團(tuán)下屬公司。為中華人民共和國政府全資擁有,以商業(yè)模式運(yùn)作的公營機(jī)構(gòu)。

國鐵青藏集團(tuán)線路延展長度3143.474公里,雙線地段813.377公里,道岔1480組,橋梁1219座177987延長米,涵渠3513座64456延長米,隧道55座延長22071米。車站107個(gè)(一等站2個(gè)、二等站5個(gè)、三等站15個(gè)、四等站18個(gè)、五等站67個(gè)),線路所4個(gè),輔助所1個(gè)。營業(yè)里程2207公里。國鐵青藏集團(tuán)配屬機(jī)車估計(jì)至少245臺,電力機(jī)車100臺,機(jī)車型號包括DF4、DF4B、DF4D(含3000系)、DF5、DF7C、DF7G、DF8B、NJ2、HXD1C(300系)、HXD1D、HXN3,配屬客車估計(jì)至少526輛,車底型號包括22B、25B、25G、25K、25T、高原型25T、高原型BSP(現(xiàn)公司名為BST),配屬CRH5G型動車組列車4對;主要信號設(shè)備為,股道自動化系統(tǒng)2個(gè),聯(lián)鎖道岔1368組,道岔融雪裝置32站(玉珠峰至當(dāng)雄)199套,軌道電路站內(nèi)區(qū)段1792個(gè),區(qū)間閉塞分區(qū)542個(gè),信號機(jī)3010架,機(jī)車信號243臺,無線平面調(diào)車監(jiān)控系統(tǒng)7站。換算道岔18281.254組。


目錄
1?? ?沿革
2?? ?機(jī)構(gòu)設(shè)置
2.1?? ?車站
2.2?? ?車務(wù)段
2.3?? ?客運(yùn)段
2.4?? ?機(jī)務(wù)段
2.5?? ?供電段
2.6?? ?工務(wù)段
2.7?? ?車輛段
2.8?? ?其他站段
3?? ?歷任領(lǐng)導(dǎo)
4?? ?管轄范圍


沿革
1958年,蘭青線河口南至西寧段全面開工修建的同時(shí),開工建設(shè)西寧至希里溝段。1960年11月,鋪軌通車至海晏。1961年臨管運(yùn)營。1979年7月鋪軌至格爾木,同年9月鋪軌至南山口。1984年5月柯柯至南山口段交付臨管運(yùn)營。1985年7月西寧至格爾木段全線由蘭州鐵路局西寧鐵路分局正式運(yùn)營。2001年2月國務(wù)院同意青藏鐵路建設(shè)方案,批準(zhǔn)立項(xiàng),同年6月正式批準(zhǔn),開工建設(shè)。

2002年7月27日,國務(wù)院批復(fù)成立青藏鐵路公司,由鐵道部管理、監(jiān)督[2]。2002年,青藏鐵路公司進(jìn)行了工商登記[3]。2002年9月3日,青藏鐵路公司在西寧掛牌成立,中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理吳邦國出席成立儀式并向青藏鐵路公司授牌。青藏鐵路公司是由鐵道部管理、監(jiān)督的國有大型企業(yè),具有獨(dú)立的企業(yè)法人資格,實(shí)行自主經(jīng)營,獨(dú)立核算。青藏鐵路公司的經(jīng)營范圍是:前期主要從事青藏鐵路格爾木至拉薩段建設(shè),后期以整個(gè)青藏鐵路運(yùn)營為主,并實(shí)行多元經(jīng)營。具體經(jīng)營范圍是:主營鐵路客貨運(yùn)輸;鐵路運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、配件的制造、安裝、維修,物資招標(biāo)采購、倉儲與供銷;兼營工程勘察設(shè)計(jì)、施工管理、建設(shè)項(xiàng)目的承發(fā)包,工程建設(shè)和鐵路運(yùn)營咨詢、旅游、服務(wù)業(yè)。公司所在地為青海省西寧市。

青藏鐵路公司成立初期,主要負(fù)責(zé)青藏鐵路格爾木至拉薩段的鐵路建設(shè)管理。2004年6月19日,西寧鐵路分局從蘭州鐵路局整建制劃出,并入青藏鐵路公司,實(shí)行公司直管站段的新體制,開始承擔(dān)鐵路建設(shè)和鐵路運(yùn)營管理的雙重職能。2004年6月22日18時(shí),蘭州鐵路局與青藏鐵路公司正式交割運(yùn)輸指揮權(quán),青藏鐵路公司調(diào)度由鐵道部調(diào)度直接指揮。2005年10月青藏鐵路鋪軌抵達(dá)拉薩市。2006年7月1日青藏鐵路全線通車運(yùn)營。

2005年,青藏鐵路公司管轄蘭青線、青藏線2條干線,寧大、茶卡、哈柴3條直支線。營業(yè)里程1095公里,正線1102.598公里;配屬機(jī)車139臺、客車503輛;車站79個(gè),其中一等站1個(gè)、二等站3個(gè)、三等站13個(gè)、四等站30個(gè)、五等站32個(gè)。隨著國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的實(shí)施,管內(nèi)先后建成青藏鐵路格拉段、蘭新客專線、拉日線、敦煌線、格庫線已經(jīng)開通運(yùn)營,拉林鐵路正在建設(shè)中,西寧-成都鐵路納入建設(shè)規(guī)劃[5]。

2005年,撤銷格爾木機(jī)務(wù)段并入西寧機(jī)務(wù)段。2011年,恢復(fù)格爾木機(jī)務(wù)段。

2009年4月蘭青二線電氣化開通運(yùn)營。2010年11月哈木鐵路正式運(yùn)營。2014年8月拉日鐵路正式開通運(yùn)營。2014年12月新關(guān)角隧道雙線正式通車。2014年12月25日新西寧站正式投入使用,同年12月26日,“蘭新客?!比€開通運(yùn)營。

截至2012年6月末,青藏鐵路公司共有運(yùn)輸站段17個(gè),運(yùn)輸業(yè)輔助單位2個(gè),非運(yùn)輸企業(yè)6個(gè)。管轄蘭青鐵路(海石灣至西寧)、青藏鐵路(西寧至拉薩)2條干線,茶卡、寧大、雙湟3條支線和1條哈木合資鐵路,營業(yè)里程2393公里。

截至2016年末,青藏鐵路公司管轄鐵路跨甘肅省、青海省、西藏自治區(qū),有蘭青線、蘭新客專線、青藏線、拉日線、敦煌線5條干線,寧大、茶卡、雙湟3條支線,控股管理哈木鐵路。管轄線路延展長度4840.769公里,其中正線長4114.761公里、站線長726.008公里;雙線地段2168.505公里;正線無縫線路延展長3449.059公里。分布在青海省境內(nèi)里程2259公里、甘肅省境內(nèi)6公里、西藏自治區(qū)境內(nèi)802公里。車站129個(gè)(含2個(gè)線路所、1個(gè)輔助所),其中一等站3個(gè)、二等站9個(gè)、三等站16個(gè)、四等站30個(gè)、五等站68個(gè)。配屬機(jī)車337臺、客車769輛、 CRH5G型動車5組。普速鐵路與蘭州鐵路局以海石灣為交界口,蘭新客專與蘭州鐵路局分別與民和南、浩門為交界口。運(yùn)輸站段19個(gè)、運(yùn)輸輔助單位3個(gè)、非運(yùn)輸企業(yè)8個(gè)、其他單位1個(gè),職工22222人。

2015年8月,青藏鐵路公司通過國家5A級綜合型物流企業(yè)評審,成為青海省和西藏自治區(qū)首家取得5A級物流資質(zhì)的企業(yè)[5]。

2017年11月4日,濟(jì)南、烏魯木齊、南昌、北京、哈爾濱、武漢、鄭州、上海、呼和浩特、昆明、青藏鐵路公司等11家鐵路局(公司)的名稱變更通過國家工商行政管理總局核準(zhǔn),青藏鐵路公司名稱變更為中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司((國)名稱變核內(nèi)字[2017]第5299號)[7]。

2017年11月16日,在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中,中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司已完成工商登記變更。工商登記變更后,中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司仍為中國鐵路總公司100%控股的公司,公司由原先的全民所有制企業(yè)變成有限責(zé)任公司(非自然人投資或控股的法人獨(dú)資)企業(yè),注冊資本由原先的623.9202億變更為1027.8526億元人民幣,出資人由鐵道部哈爾濱鐵路局變更為中國鐵路總公司,經(jīng)營范圍增加房地產(chǎn)開發(fā)和經(jīng)營、所屬土地綜合開發(fā)利用,鐵路專用設(shè)備及相關(guān)工業(yè)設(shè)備的制造、安裝、維修、銷售、租賃,建筑裝飾裝修工程,商務(wù)信息咨詢,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。

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機(jī)構(gòu)設(shè)置
中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司設(shè)置下列站段:

車站
西寧站
格爾木站
德令哈站
那曲站
拉薩站
車務(wù)段
西寧車務(wù)段
格爾木車務(wù)段
德令哈車務(wù)段
客運(yùn)段
西寧客運(yùn)段
機(jī)務(wù)段
西寧機(jī)務(wù)段(青藏寧段)
格爾木機(jī)務(wù)段(青藏格段)
供電段
西寧供電段
工務(wù)段
西寧工務(wù)段
格爾木工務(wù)段
德令哈工務(wù)段
車輛段
西寧車輛段(客車段)(內(nèi)有西寧動車所)
西寧東車輛段
其他站段
西寧電務(wù)段
西寧通信段
西寧工務(wù)機(jī)械段
房建生活段

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歷任領(lǐng)導(dǎo)
青藏鐵路公司
總經(jīng)理
盧春房(2002年9月—2005年3月)
李文新(2005年4月—2006年9月)
朱明瑞(2006年9月—2008年)
盧永忠(2008年—2010年4月30日)
包楚雄(2010年4月30日—2013年10月)
王忠玉(2013年10月—2017年)
王新春(2017年—2017年)
黨委書記
盧春房(2002年9月—2005年3月)
黃弟福(2005年—2007年9月25日)
朱明瑞(2007年9月25日—2008年5月)
白曉春(2008年5月—2009年)
王忠玉(2009年—2012年)
王新文(2012年—2013年10月)
徐雙永(2013年—2014年)
王奭(2014年—2017年9月)

?

中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司
董事長
王奭(2017年9月—)
總經(jīng)理
朱生憲(2017年9月—)
黨委書記
王奭(2017年9月—)
管轄范圍
中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司管轄下列鐵路區(qū)間:

干線
蘭青鐵路(海石灣(虎頭崖隧道)-西寧西(七號道口))113.008(未經(jīng)過準(zhǔn)確計(jì)算)公里
青藏鐵路(西寧西(七號道口)-拉薩)1156公里
拉日鐵路(拉薩-日喀則)253公里
拉林鐵路(拉薩-林芝)435.48公里
蘭新鐵路第二雙線(民河南-浩門)201.3公里。
支線
西海鐵路(海晏-海晏北)2.634公里
德南至德北鐵路(德令哈-德令哈北)4.366公里
寧大鐵路(西寧(小橋站)-大通)35.793公里
雙湟鐵路(雙寨-湟源)43.641公里
茶卡鐵路(察汗諾-茶卡)36.517公里
哈木鐵路(哈爾蓋-木里)141.398公里。
甘和園鐵路(雙寨-甘河園)11.550公里

2017年11月19日,中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司正式掛牌。


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