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筑招網(wǎng)資訊： 6月27日，西十高鐵湖北段的指甲溝大橋最后一片簡支梁順利澆筑完成，標志著該橋全線貫通。指甲溝大橋全長207.3米，經(jīng)過9個月的緊張施工終于成功合龍。這座大橋的完工與此前完成的黃云鋪一號、二號隧道順利相連，為西十高鐵的建設邁出了重要一步。

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西十高鐵全長255.7公里，設計時速350公里。這條高速鐵路的建設項目分為多個標段，由中鐵十二局西十高鐵湖北段3標項目部負責其中8座隧道、7座橋梁共計29.78公里的建設任務，而二分部則承擔了5座隧道、4座橋梁共計16.5公里的建設任務。

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為了確保工程質(zhì)量和進度，二分部項目團隊始終堅持“保質(zhì)量、保節(jié)點”的建設目標，貫徹“項目精細化管理”的理念，采取“具備一個、開工一個，寧早勿晚、均衡推進”的施工策略。

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劉國棟，西十高鐵湖北段3標二分部的現(xiàn)場施工主管，介紹說，指甲溝大橋的建設得益于團隊的精心組織和細致管理。項目部采用了優(yōu)化施工方案、細化組織管理、狠抓過程落實的方式，構(gòu)建了全覆蓋的安全質(zhì)量管控體系。全體建設者們在確保安全和質(zhì)量的前提下，齊心協(xié)力推進工程進展，確保每個節(jié)點如期完成。

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在接下來的工作中，項目部將全力推進秦楚、園嶺等兩座隧道以及寺溝河、楊家溝等兩座橋梁的建設。劉國棟表示，項目團隊將繼續(xù)保持高效的工作狀態(tài)，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保每個工程都能夠按時高質(zhì)量完工。

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西十高鐵的建設過程中，面對全線橋隧交錯、結(jié)構(gòu)多樣的挑戰(zhàn)，建設者們不斷創(chuàng)新施工技術(shù)，優(yōu)化管理模式。他們在軒家坪隧道、董家坪特大橋、指甲溝大橋等重點工程的建設中取得了顯著成果，為西十高鐵的順利推進奠定了堅實基礎。

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此外，項目部還加強了與各方的協(xié)調(diào)溝通，確保各項資源的及時到位和合理配置。通過科學調(diào)度和高效管理，項目部實現(xiàn)了全標段建設齊頭并進、多點開花的良好局面。

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西十高鐵的建成通車，將極大地縮短湖北與周邊地區(qū)的時空距離，推動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。中鐵十二局的建設者們用他們的智慧和汗水，為這條現(xiàn)代化高速鐵路的建設貢獻了力量。隨著指甲溝大橋的全線貫通，西十高鐵的建設又向前邁進了一大步。

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接下來，項目部將繼續(xù)以高標準、嚴要求推進后續(xù)工程建設，力爭早日實現(xiàn)全線通車，為廣大人民群眾提供更加便捷的交通出行服務。