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筑招網(wǎng)資訊:4月11日,重慶江龍高速公路云陽復(fù)興長江大橋主橋成功合龍,標(biāo)志著這座重要交通樞紐工程邁出了重要的一步,加快了大橋通車的進(jìn)程。
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據(jù)施工方中國十九冶介紹,復(fù)興長江大橋是一座設(shè)計主跨1208米的單跨雙鉸簡支鋼箱梁懸索橋,設(shè)雙向六車道+應(yīng)急車道+人行道,橋面寬度達(dá)41.1米,高3.2米。
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主橋采用鋼箱梁預(yù)制吊裝架設(shè),共81個梁段,用鋼量達(dá)2.3萬噸。鋼箱梁吊裝采用兩臺吊裝能力550噸的智能化纜載吊機(jī),從跨中向兩岸同步對稱架設(shè),最大鋼梁重量達(dá)278.8噸。
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在施工過程中,克服了諸多技術(shù)難題,如梁段重量大、高空作業(yè)安全風(fēng)險大、靠塔側(cè)鋼梁空中蕩移施工難度高、相鄰兩塊鋼箱梁連接精度要求高等。
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復(fù)興長江大橋是渝東北地區(qū)“三橫一縱”交通網(wǎng)中縱向大通道“江龍高速”的重要節(jié)點(diǎn)工程。該橋梁落成后,將成為重慶市、三峽庫區(qū)及長江上游最大跨徑橋梁,極大程度地改變渝東北三峽庫區(qū)交通格局,一跨過江真正實現(xiàn)南北“天塹變通途”,具有非常重大的歷史和現(xiàn)實意義。
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復(fù)興長江大橋的成功合龍,不僅是重慶交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要里程碑,也是加快了云陽復(fù)興長江大橋通車進(jìn)程的重要保障。未來,隨著工程的逐步完工,該橋?qū)橛鍠|北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸提供強(qiáng)大的支撐和便利。
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隨著復(fù)興長江大橋主橋的合龍,重慶江龍高速公路云陽段的建設(shè)步伐也將進(jìn)一步加快,為推動區(qū)域交通發(fā)展注入新的動力,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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