關(guān)于鐵路軌道交叉的新聞不斷:渤海高速鐵路維煙段的前期準(zhǔn)備已經(jīng)開展，年底前開始的杭州鐵路樞紐計(jì)劃得到中國(guó)鐵路總公司和浙江省人民政府的共同認(rèn)可，確認(rèn)明年開設(shè)的西成高速鐵路、渝貴鐵路、成貴高速鐵路等鐵路建設(shè)正在進(jìn)行中株洲神農(nóng)大道智能軌道快速運(yùn)輸系統(tǒng)的試運(yùn)行。這些信息表明，我國(guó)鐵路軌道建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入新階段。

在一帶一路和國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃的支持下，我國(guó)軌道交通和鐵路建設(shè)發(fā)展迅速，各地為響應(yīng)國(guó)家鐵路規(guī)劃陸續(xù)出臺(tái)的軌道建設(shè)方案，引起了建筑行業(yè)人才需求量的增加。英才網(wǎng)聯(lián)旗下建筑英才網(wǎng)最新招聘數(shù)據(jù)顯示，建筑行業(yè)人才招聘需求同比增長(zhǎng)10.6%。

從區(qū)域來看，各地鐵路軌道人才需求相當(dāng)大，但一線地區(qū)人才需求量仍居一位，其中北京、廣東以14.3%的比去年同期增長(zhǎng)率領(lǐng)先的二三線主要地區(qū)江蘇、浙江比去年同期增長(zhǎng)率相對(duì)較高，比去年同期增長(zhǎng)12.9%。

從職位上看，鐵路軌道工程的完成周期很長(zhǎng)，其中涉及資金管理、方案設(shè)計(jì)和項(xiàng)目實(shí)施相關(guān)專業(yè)人才需求，從建筑英才網(wǎng)發(fā)布的職位狀況和企業(yè)招聘需求可以看出，施工圖設(shè)計(jì)師、軌道工程師、測(cè)繪工程師、結(jié)構(gòu)工程師四個(gè)職位的招聘需求明顯上升，招聘需求與去年同期相比上升幅度保持在15%左右。

除建筑設(shè)計(jì)類人才外，審計(jì)師、財(cái)務(wù)經(jīng)理等財(cái)務(wù)審計(jì)類人才也在熱門招聘中，招聘需求比去年同期上升了12%

據(jù)建筑英才網(wǎng)介紹，鐵路軌道交通的建設(shè)使我國(guó)經(jīng)濟(jì)帶之間的連接地更加緊密，帶動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)了各地人才的均衡流動(dòng)。而隨著鐵路軌交的不斷發(fā)展，掌握專業(yè)知識(shí)的優(yōu)秀人才更加炙手可熱。

在薪酬方面，以軌道工程師為例，該職位在一線地區(qū)的北京、上海、廣東平均薪酬分別為0.92萬元/月；在二線主要地區(qū)，重慶、浙江高，平均薪酬分別為0.95萬元