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Tomá? Ba?a紀念館最初由建筑師Franti?ek Lydie Gahura設(shè)計，是茲林市最具價值的紀念建筑，曾經(jīng)一度掀起過“Ba?a式建筑”的浪潮。初看之下，改造這座建筑的思路十分簡單：在城市公園中軸線上的顯眼高地設(shè)置一座棱鏡般的體量。建筑由6.15 x 6.15m的框架模塊構(gòu)成，外部僅由嵌花玻璃覆蓋。建筑內(nèi)部十分空闊，只擺放著一架招致不幸的Junkers F 13飛機——Tomá? Ba?a正是在1932年死于墜機事故。建筑師Gahura僅使用了三種基本的材料來打造紀念館：混凝土、鋼材以及玻璃，以此來突顯Tomá? Ba?a的獨特品質(zhì)：慷慨、思維清晰、志向遠大、樂觀、樸素、誠實且正直。標準化的框架構(gòu)成了一個由立柱支撐的、三段式的大廳空間?？臻g的高度變化和漫射的自然光使得這座形式簡潔的建筑散發(fā)出一種類似于古代和中世紀宗教建筑的神圣氣息。連續(xù)的垂直空間將這種特質(zhì)進一步強調(diào)出來。Gahura以其獨特的建筑語言證明了建筑的目的在于意識形態(tài)，而整個建筑所呈現(xiàn)出來的縱向深度、厚重感以及簡潔度均與Ba?a的個人特質(zhì)形成了呼應(yīng)。

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這座紀念館沒有配備任何的服務(wù)和衛(wèi)生設(shè)施，幾乎像是一座沒有水暖也沒有洗手間的“溫室”。1950年代，紀念館曾被改造為音樂廳和畫廊，并逐漸失去了原有的建筑品質(zhì)。Tomá? Ba?a的名字也逐漸從人們的記憶里淡出。紀念館的全面更新籌備了18年之久，旨在恢復建筑應(yīng)有的簡潔度，移除空間中所有不必要的設(shè)施。所有的控制設(shè)備和服務(wù)設(shè)施均與紀念館保持分離。建筑的核心意義存在于來訪者對空間和光的體驗、逐漸放慢的腳步以及沉思的過程之中?；谠摷o念館重要的身份和歷史地位，該項目對建筑的更新質(zhì)量有著很高的期許，因此選擇了與大多數(shù)珍貴歷史建筑類似的、以修復為主的更新策略。紀念館憑借其特殊的地理位置已然成為了城市中的明亮地標?？紤]到建筑的意識形態(tài)及其作為紀念場所的功能屬性，只有一些特定的紀念活動和展覽活動可以在這里舉辦。新造的Junkers F 13飛機在空間中占據(jù)著主導性的地位。

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