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震驚!中國(guó)中鐵中標(biāo)數(shù)百億工程!

    發(fā)布時(shí)間:2019-07-18   來(lái)源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):335  

中鐵中標(biāo)百億工程


中鐵最近中標(biāo)了哪些工程,一起和筑聘網(wǎng)小編來(lái)看下吧!

1.泰安市山水林田湖草梳洗河生態(tài)保護(hù)修復(fù)工程;2.泰安市山水林田湖草明堂河生態(tài)保護(hù)修復(fù)工程;3.泰安市山水林田湖草芝田河生態(tài)保護(hù)修復(fù)工程;4.泰安市排水管網(wǎng)雨污分流改造項(xiàng)目;5.泰安市梳洗河流域雨污分流工程;6.王家院水庫(kù)向泰城供水工程;7.泰安市第四污水處理廠提標(biāo)改造及擴(kuò)建工程(本工程涉及存量項(xiàng)目:第四污水處理廠)。項(xiàng)目采用TOT+BOT運(yùn)作方式。
項(xiàng)目總投資:約583300萬(wàn)元。
中國(guó)中鐵股份有限公司(牽頭人)
中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司(成員)
中鐵十局集團(tuán)有限公司(成員)
中鐵一局集團(tuán)有限公司(成員)

松原市規(guī)劃局松原市海綿城市建設(shè)(一期)PPP項(xiàng)目
本項(xiàng)目位于市區(qū)東南部,含蓋石化園區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、城市建成區(qū)的部分用地,總面積20.6平方公里。本次實(shí)施的內(nèi)容包括:無(wú)名泄支水環(huán)境綜合整治(近期)工程、雨污分流及道路改造工程、污水處理工程、老舊小區(qū)改造工程、沿江泵站及鏡湖公園改造工程等5個(gè)子項(xiàng)目,合作期25年,建設(shè)期為3年,動(dòng)態(tài)總投資約44.24億元(其中土地征遷費(fèi)約8.26億元,約占總投資的18.67%)
牽頭人:中鐵一局集團(tuán)有限公司
聯(lián)合體成員:長(zhǎng)春鐵成建設(shè)投資有限公司
長(zhǎng)春鐵通建設(shè)投資有限公司
預(yù)算金額:本項(xiàng)目總投資44.24億元
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梧州市蒼海新區(qū)地下綜合管廊及部分道路建設(shè)工程PPP項(xiàng)目
建設(shè)內(nèi)容:本項(xiàng)目共新建9個(gè)子項(xiàng)目,新建2條南梧大道、跨江大道地下綜合管廊及其地上道路,另外新建濱湖東路、青山路、龍湖路、站前北路和鐵路北路共5條市政道路。共新建市政道路總長(zhǎng)為19082.8米,管廊總長(zhǎng)4345.0米。建設(shè)內(nèi)容包括但不限于:
投資規(guī)模:項(xiàng)目總投資 201264.69萬(wàn)元
預(yù)中標(biāo)單位:中鐵一局集團(tuán)有限公司

中鐵資本有限公司(聯(lián)合體) 國(guó)道245線巴中至碑埡(南充界)段恩陽(yáng)轄區(qū)工程
項(xiàng)目概況:項(xiàng)目路線起于巴中市城西G347與G244交叉處的回風(fēng)社區(qū),與G347(現(xiàn)狀已市政化)共線至園藝場(chǎng),沿江北大道、中楊大道至楊家壩,經(jīng)三江鎮(zhèn)、梁永鎮(zhèn)、玉山鎮(zhèn)、關(guān)公鎮(zhèn)、茶壩鎮(zhèn)、群樂(lè)鎮(zhèn),止于碑埡口(與南充的儀隴交界)。恩陽(yáng)段項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約40.169公里,全線采用二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
第一名:中鐵一局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):938733641元
第二名:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):929796610元
第三名:云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):944418592元

武漢市軌道交通16號(hào)線一期工程四標(biāo)
工程概況:武漢市軌道交通16號(hào)線工程屬于市域線,設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速為120km/h,是一條聯(lián)系漢南與主城區(qū)的快速軌道交通線路。一期工程南起紗帽周家河,北至國(guó)博中心,沿紗帽大道、馬影河大道、漢洪高速、經(jīng)開(kāi)大道、沌口路敷設(shè),穿越了螞蟻河、大軍山、小軍山、四環(huán)線、東荊河、三環(huán)線等。16號(hào)線一期工程正線全長(zhǎng)約32.44km,其中高架段長(zhǎng)約18.14km,地下段約12.61km,過(guò)渡段1.69km(路基0.55km+U型槽0.94km+穿山隧道0.2km)。設(shè)站12座,其中高架站5座,地下站7座,平均站間距為2.9km,最大站間距為8046m,為川江池站~沌口站區(qū)間,最小站間距為1364m,為協(xié)子河站~馬影河站。
第一名:中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(萬(wàn)元):77180.1874
第二名:中鐵二局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(萬(wàn)元):77022.6696
第三名:北京城建中南土木工程集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(萬(wàn)元):76780.5269
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武漢市軌道交通12號(hào)線(武昌段)工程第三標(biāo)段
工程概況:武漢市軌道交通12號(hào)線為環(huán)線,線路全長(zhǎng)59.9KM,共設(shè)車(chē)站37座,分武昌、漢口、漢陽(yáng)三期進(jìn)行建設(shè)。武漢市軌道交通12號(hào)線武昌段,由科普公園站至青菱站,共14站14區(qū)間1出入場(chǎng)線,在板橋村設(shè)有1座停車(chē)場(chǎng)。
第三標(biāo)段:招標(biāo)范圍為園林路站~團(tuán)結(jié)大道站(盾構(gòu)區(qū)間)、團(tuán)結(jié)大道站(明挖車(chē)站)、團(tuán)結(jié)大道站~汪家墩站(盾構(gòu)區(qū)間)、汪家墩站(明挖車(chē)站)、汪家墩站~秦園路站(盾構(gòu)區(qū)間)、秦園路站(明挖車(chē)站),共計(jì)3站3區(qū)間;
第一名:中鐵一局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(萬(wàn)元)168250.135
第二名:中國(guó)水利水電第四工程局有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(萬(wàn)元)168999.9865
第三名:中鐵隧道股份有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(萬(wàn)元)167893

新建大理至臨滄鐵路站后“四電”系統(tǒng)集成及站房工程施工總價(jià)承包
新建大理(含)至臨滄(含)鐵路正線以及大理東機(jī)務(wù)折返段改擴(kuò)建工程,線路全長(zhǎng)202.095正線公里的站后工程。包含:第四章:隧道守護(hù)與消防、機(jī)械通風(fēng)、防火門(mén)、隧道照明及隧道相關(guān)站后工程;第六章:通信工程、信號(hào)工程,信息及防災(zāi)工程(雨量監(jiān)測(cè)系統(tǒng));第七章:電力及牽引供電;第八章:房屋工程;第九章:其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物(不含旅客地道主體及出入口、自動(dòng)扶梯(垂梯)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、站場(chǎng)排水溝槽、旅客站臺(tái)墻(貨物站臺(tái)墻)結(jié)構(gòu)部分及站臺(tái)兩端上下樓梯、行包通道(坡道)結(jié)構(gòu)部分及與地道主洞身、出入口結(jié)構(gòu)相關(guān)的預(yù)埋件、電氣暖通專(zhuān)業(yè)預(yù)留孔洞預(yù)埋管、雨棚柱插筋等已納入站前施工合同中的內(nèi)容);第十章:大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程;第十一章:其他費(fèi)(安全生產(chǎn)費(fèi))。
第一名:中鐵一局集團(tuán)有限公司/中鐵一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司聯(lián)合體
投標(biāo)報(bào)價(jià)(萬(wàn)元)135323.0074
第二名:    中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司/中鐵城建集團(tuán)有限公司聯(lián)合體
投標(biāo)報(bào)價(jià)(萬(wàn)元)135322.7887
第三名:中鐵二十一局集團(tuán)有限公司
中鐵二十一局集團(tuán)電務(wù)電化工程有限公司/通號(hào)工程局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體
投標(biāo)報(bào)價(jià)(萬(wàn)元)135323.4859

中鐵四局上半年?duì)I業(yè)額突破500億元
截至7月12日,中鐵四局營(yíng)業(yè)額完成551億元,占中鐵四局年度計(jì)劃1000億元的55%,占中國(guó)中鐵下達(dá)年度任務(wù)800億元的68%。其中,中鐵四局一公司、二公司、三公司、四公司、五公司、電氣化公司、鋼結(jié)構(gòu)公司、機(jī)電公司、建筑公司、上海公司、市政公司、七分公司、八分公司、城軌分公司、重慶分公司、南京分公司的營(yíng)業(yè)額,均實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半。

一公司鄭州南站一標(biāo)


二公司蘇(州)(無(wú))錫常(州)南部高速公路太湖隧道


二公司五峰山過(guò)江通道公路接線工程芒稻河特大橋水中墩


三公司廣州江高凈水廠


四公司太(原)焦(作)高速鐵路  跨二(連浩特)廣(州)高速公路連續(xù)梁


五公司施工的的福(州)廈(門(mén))漳(州)高速鐵路空心墩群


五公司惠(州)清(遠(yuǎn))高速公路十三標(biāo)

2019年上半年,中鐵四局根據(jù)今年在建工程的施工特點(diǎn)和業(yè)主要求的節(jié)點(diǎn)工期,修訂完善《項(xiàng)目管理策劃管理辦法》,充分利用計(jì)劃管理及進(jìn)度預(yù)警系統(tǒng),每月歸納匯總在建工程的重難點(diǎn),跟蹤協(xié)調(diào)施工中存在的問(wèn)題,把含有隧道、營(yíng)業(yè)線、高支架等施工內(nèi)容的在建工程作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象,高度關(guān)注崇禮鐵路、漢十鐵路、京唐鐵路、太焦鐵路、雅萬(wàn)高鐵、銀西鐵路、杭州地鐵七號(hào)線、合肥地鐵五號(hào)線、深圳地鐵十號(hào)線等重點(diǎn)工程的施工進(jìn)度。

電氣化公司滬(上海)(南)通鐵路南通段“三電”遷改


電氣化公司上海地鐵十一號(hào)線陳翔路站接觸網(wǎng)施工


機(jī)電公司武漢軌道交通二號(hào)線南延線光谷綜合體下穿通道


機(jī)電公司鄭州地鐵二號(hào)線田園路站


建筑公司濟(jì)南軌道交通R2線王府莊車(chē)輛基地


建筑公司廈門(mén)地鐵三號(hào)線蔡厝車(chē)輛基地


路橋公司牡(丹江)佳(木斯)高速鐵路
跨鶴(崗)大(連)高速公路連續(xù)梁防護(hù)棚架


路橋公司雙(遼)洮(南)高速公路連續(xù)梁


市政公司臺(tái)兒莊韓莊運(yùn)河大橋

2019年上半年,中鐵四局繼續(xù)努力提升項(xiàng)目管理的“標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、工廠化、機(jī)械化、綠色化”水平,加大三臂鑿巖臺(tái)車(chē)、噴錨機(jī)械手、拱架安裝機(jī)械手、液壓自行仰拱棧橋、自動(dòng)分層澆筑二襯臺(tái)車(chē)、自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)等隧道專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備的投入力度,大力推廣以泥漿分離處置、雨水回收利用、揚(yáng)塵噪聲檢測(cè)為代表的符合綠色施工標(biāo)準(zhǔn)的成套工藝工裝設(shè)備。深度強(qiáng)化落實(shí)班組長(zhǎng)安全質(zhì)量責(zé)任制,將其與群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員、勞動(dòng)競(jìng)賽、幸福之家等工作相結(jié)合,納入聯(lián)合檢查考評(píng)體系,積極推行班組長(zhǎng)與群安員“雙聘”制度。強(qiáng)力推進(jìn)安全質(zhì)量隱患排查治理系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,不斷完善“重大安全風(fēng)險(xiǎn)清單”,努力建立科學(xué)的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)程序和方法。

七分公司孟加拉國(guó)帕德瑪大橋鐵路連接線排水板施工


七分公司銀(川)西(安)高速鐵路嶺上隧道

八分公司蒙(西)華(中)煤運(yùn)鐵路晉豫段三門(mén)峽特大橋


八分公司商(丘)合(肥)杭(州)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線韓沖大橋


城軌分公司福州地鐵一號(hào)線二期二標(biāo)


南京分公司騰訊儀征云計(jì)算數(shù)據(jù)中心


西安分公司參建的蒙(西)華(中)煤運(yùn)鐵路蒙陜段


西安分公司神木西站道岔插鋪


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