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筑招網(wǎng)資訊：近日，陽信高速項目迎來了一項重要進(jìn)展：新屋大橋下部結(jié)構(gòu)施工基本完成，為后續(xù)的架梁施工奠定了堅實基礎(chǔ)。這一突破標(biāo)志著陽信高速項目的建設(shè)邁出了堅實的一步，進(jìn)一步推動了該項目的順利推進(jìn)。

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項目背景與基本情況

新屋大橋由中鐵六局廣州公司承建，位于廣東省陽春市大坡鎮(zhèn)轄區(qū)之內(nèi)。橋梁設(shè)計左線全長437.2米，右線全長368米，單幅橋梁寬度為16.5米，按雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。作為陽信高速公路項目的重要組成部分，新屋大橋的順利建設(shè)對于整個高速公路項目的推進(jìn)具有至關(guān)重要的意義。

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地質(zhì)挑戰(zhàn)與施工策略

新屋大橋所在區(qū)域為剝蝕丘陵地帶，地形顯著起伏復(fù)雜，這為施工帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。面對復(fù)雜的地質(zhì)條件和嚴(yán)格的施工要求，項目部進(jìn)行了精心的部署和超前的謀劃。為了確保工程的順利推進(jìn)，項目部積極采用新技術(shù)、新設(shè)備，并優(yōu)化施工方案，合理調(diào)配設(shè)備和物資。

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在下部結(jié)構(gòu)施工中，項目部引入了智能噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，通過自動控制養(yǎng)護(hù)周期，有效避免了混凝土開裂現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)一步提升了工程質(zhì)量。同時，項目部制定了詳細(xì)的安全預(yù)防措施，確保施工過程的順暢和安全。

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施工進(jìn)展與未來計劃

據(jù)項目經(jīng)理劉建東介紹，新屋大橋自2023年2月開始施工以來，已經(jīng)完成了全部52根樁基、4座橋臺、34個墩柱（設(shè)計36個）、27個承臺及系梁（設(shè)計28個）以及15個蓋梁（設(shè)計19個）的施工任務(wù)。這些成果不僅體現(xiàn)了施工團(tuán)隊的努力和智慧，也展示了項目管理的高效性和科學(xué)性。

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在下部結(jié)構(gòu)施工基本完成的基礎(chǔ)上，項目團(tuán)隊將全面推進(jìn)現(xiàn)場進(jìn)度，確保在2024年10月中旬之前完成全部制梁及架梁任務(wù)。這一目標(biāo)的實現(xiàn)將為陽信高速公路項目的如期竣工打下堅實基礎(chǔ)。

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項目的重要意義

陽信高速公路項目是連接北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的重要通道之一，對于完善廣東省高速路網(wǎng)、推動鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施具有重要意義。新屋大橋的順利建設(shè)不僅將提升區(qū)域交通便利性，還將促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步。

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陽信高速項目的新屋大橋下部結(jié)構(gòu)施工的基本完成，標(biāo)志著項目建設(shè)進(jìn)入了一個新的階段。在項目部的精心策劃和高效執(zhí)行下，克服了復(fù)雜地質(zhì)條件和施工挑戰(zhàn)，為后續(xù)的架梁施工奠定了堅實基礎(chǔ)。隨著項目的進(jìn)一步推進(jìn)，陽信高速公路將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通便利性帶來顯著提升，彰顯了現(xiàn)代工程技術(shù)的實力和創(chuàng)新精神。