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筑招網(wǎng)資訊：7月19日，由中交一航局三公司負(fù)責(zé)施工的本溪市小華山大橋項(xiàng)目取得重大進(jìn)展，索塔造型鋼結(jié)構(gòu)首吊順利完成。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成標(biāo)志著小華山大橋建設(shè)進(jìn)入了新的階段。

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小華山大橋橋型為雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋，全長308米，橋?qū)?7.4米，塔高46米，設(shè)計(jì)為雙向四車道。為了增加橋梁的美觀性，項(xiàng)目特別增加了橋梁防腐涂裝工程、橋梁亮化工程和索塔造型工程。

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小華山大橋的索塔造型共有2座，每座采用三弧形變截面鋼箱梁交叉焊接的形式。每個(gè)索塔造型總重量超過70噸，需分為6次進(jìn)行分段吊裝，其中最大吊裝重量達(dá)到20.6噸，最大吊裝高度為41.4米。此次首吊成功完成的為索塔造型中的一部分，是項(xiàng)目建設(shè)中的一個(gè)重要里程碑。

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為了確保索塔造型順利安裝，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了多次方案研討和專家評(píng)審。在充分考慮橋梁荷載、起重能力和鋼結(jié)構(gòu)變形等因素后，決定采用2臺(tái)120噸汽車吊進(jìn)行抬吊。施工期間，本溪小華山大橋項(xiàng)目部對(duì)氣象條件、上橋荷載、吊車駐位和橋梁監(jiān)控等關(guān)鍵性內(nèi)容進(jìn)行了嚴(yán)格把控，確保吊裝過程安全順利推進(jìn)。

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此次首吊的順利完成，不僅展示了中交一航局三公司的技術(shù)實(shí)力和施工能力，也為后續(xù)吊裝工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接下來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，推進(jìn)索塔造型的后續(xù)吊裝工作，確保小華山大橋按期高質(zhì)量完工。

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小華山大橋的建成將極大改善本溪市的交通條件，提升城市形象。大橋的防腐涂裝和亮化工程將為市民和游客帶來更美觀的橋梁景觀，成為本溪市新的地標(biāo)性建筑。

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目前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正在緊鑼密鼓地推進(jìn)后續(xù)施工工作，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)大橋通車目標(biāo)，為本溪市民和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。