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中煤建設(shè)集團(tuán)成功建成高寒地區(qū)長距離帶式輸煤系統(tǒng)

    發(fā)布時間:2024-05-27   來源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):7482  

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筑招網(wǎng)資訊:近日,中國中煤所屬中煤建設(shè)集團(tuán)成功建成了國內(nèi)首條高寒地區(qū)長距離大運(yùn)量、空間轉(zhuǎn)彎雙向運(yùn)輸、多點(diǎn)驅(qū)動的帶式輸煤系統(tǒng)。這一系統(tǒng)全長13.6公里,位于內(nèi)蒙古錫林浩特,克服了嚴(yán)峻的自然環(huán)境和復(fù)雜的施工條件,成為高寒地區(qū)輸煤技術(shù)的一項(xiàng)重大突破。


項(xiàng)目背景與挑戰(zhàn)

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錫林浩特地區(qū)氣候條件極端,春季多風(fēng)、夏季少雨、冬季嚴(yán)寒,年最低氣溫可達(dá)零下40攝氏度。此外,輸煤系統(tǒng)沿線需要跨越和穿越公路、鐵路、河流和電力線路等11條重要線路,施工條件極其復(fù)雜。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備,確保了項(xiàng)目的順利推進(jìn)。
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創(chuàng)新技術(shù)與施工方法

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在建設(shè)過程中,中煤建設(shè)集團(tuán)采用了多種先進(jìn)技術(shù),尤其是在M705帶式輸送機(jī)上。這是一條雙向曲線帶式輸送機(jī),為了避開沿線的村莊,該公司采用了水平轉(zhuǎn)彎和空間轉(zhuǎn)彎技術(shù),通過三次轉(zhuǎn)彎分別設(shè)置了半徑為3公里、4公里和5公里的曲線段,成功跨越了多種復(fù)雜地形。這一設(shè)計在國內(nèi)尚屬首次,充分展示了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新能力和技術(shù)水平。
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環(huán)保措施與技術(shù)保障

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為保障項(xiàng)目按期貫通并最大限度減少環(huán)境影響,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取了一系列環(huán)保措施。特別設(shè)計的“n”形防護(hù)罩、灰加濕攪拌裝置和EDEM曲線落料溜槽,有效降低了粉塵和噪音污染,保護(hù)了高寒地區(qū)脆弱的生態(tài)環(huán)境。為了減少托輥徑向跳動導(dǎo)致的輸送帶跳動和粉塵產(chǎn)生,團(tuán)隊(duì)針對現(xiàn)場環(huán)境條件,通過防凍粘實(shí)驗(yàn),選用了特殊材質(zhì)的非金屬低噪音托輥,從而減小了運(yùn)行過程中的振動和噪音。
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項(xiàng)目成果與意義

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經(jīng)過全體項(xiàng)目成員的努力奮斗,該輸煤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了空載、重載和煤灰重載的一次性試車成功。輸煤設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),控制系統(tǒng)和各項(xiàng)保護(hù)措施運(yùn)行正常,沿線無粉塵外逸,達(dá)到了高效節(jié)能、高度智能、綠色環(huán)保的多重效果。中國煤炭工業(yè)協(xié)會對該項(xiàng)目進(jìn)行了高度評價,認(rèn)為其達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。

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這一項(xiàng)目的成功不僅是中煤建設(shè)集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新上的一大成果,也是我國在高寒地區(qū)復(fù)雜條件下進(jìn)行大運(yùn)量帶式輸煤系統(tǒng)建設(shè)的一個重要里程碑。它不僅解決了高寒地區(qū)輸煤系統(tǒng)的技術(shù)難題,也為其他類似項(xiàng)目提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支持。
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未來展望

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隨著這條先進(jìn)輸煤系統(tǒng)的成功運(yùn)行,錫林浩特地區(qū)的煤炭運(yùn)輸效率將大大提高,運(yùn)輸成本將顯著降低。這對于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和資源利用具有重要意義。同時,這一項(xiàng)目也為國內(nèi)外類似地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn),推動了輸煤技術(shù)的進(jìn)步。

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未來,中煤建設(shè)集團(tuán)將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保建設(shè),推動煤炭行業(yè)的綠色發(fā)展和智能化轉(zhuǎn)型。通過不斷的努力和探索,中煤建設(shè)集團(tuán)必將在更多的領(lǐng)域和項(xiàng)目中取得新的突破,為我國乃至全球的煤炭工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。

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總之,國內(nèi)首條高寒地區(qū)長距離大運(yùn)量、空間轉(zhuǎn)彎雙向運(yùn)輸、多點(diǎn)驅(qū)動的帶式輸煤系統(tǒng)的建成,是中國煤炭工業(yè)的一次重大技術(shù)突破,也是中煤建設(shè)集團(tuán)創(chuàng)新能力和技術(shù)水平的有力展示。我們期待著這一系統(tǒng)在未來的運(yùn)行中繼續(xù)發(fā)揮其重要作用,為推動煤炭行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。


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