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筑招網(wǎng)資訊：5月20日上午，沿江高速寧攀段的一項(xiàng)關(guān)鍵工程——釩鈦高新區(qū)大橋成功實(shí)現(xiàn)全線貫通，為確保6月30日寧攀段68公里通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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沿江高速寧攀段全長(zhǎng)166.167公里，起于涼山州寧南縣城南側(cè)，途經(jīng)寧南縣、會(huì)東縣、會(huì)理市和鹽邊縣，最終止于攀枝花市仁和區(qū)。釩鈦高新區(qū)大橋位于該段的ZCB2-20標(biāo)段，起自攀枝花市鹽邊縣紅格鎮(zhèn)，止于攀枝花市仁和區(qū)，全長(zhǎng)3.535公里。主橋?yàn)榭鐝?28+245+128米的預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋，引橋?yàn)門型簡(jiǎn)支梁橋和連續(xù)鋼桁-混凝土疊合梁。

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此標(biāo)段的建設(shè)還包括金江樞紐互通式立交，連接已建成通車的G4216線攀枝花至麗江段高速公路，并與西攀、攀田高速公路交叉，形成十字樞紐。

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釩鈦高新區(qū)大橋位于地震烈度為Ⅷ度的區(qū)域，最高墩身達(dá)116米，是四川省內(nèi)最高墩的矮塔斜拉橋，也是沿江高速寧攀段“兩橋兩隧”控制性工程之一。這一工程的順利貫通，將進(jìn)一步促進(jìn)攀田高速和麗攀高速的高效銜接，使其成為西南片區(qū)高速公路網(wǎng)的核心樞紐。

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隨著該項(xiàng)目的推進(jìn)，6月30日寧南樞紐至新街互通、鹽邊和愛互通至金江樞紐互通的68公里路段有望建成通車，為實(shí)現(xiàn)四川省高速公路通車?yán)锍掏黄埔蝗f公里目標(biāo)邁進(jìn)了一大步。截至目前，沿江高速寧攀段已累計(jì)完成投資260.1727億元，占總概算投資297.6162億元的87.4%。

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G4216線宜賓屏山新市至攀枝花高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)成都至麗江高速公路的組成部分，已納入國(guó)家《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》。由于該路線沿金沙江布局，故稱“沿江高速”。該項(xiàng)目全長(zhǎng)446.244公里，概算總投資達(dá)934.312億元。全線將建設(shè)37座特大橋和35座特長(zhǎng)隧道，橋隧比高達(dá)84%，隧道比達(dá)60%，是四川省高速公路的重點(diǎn)工程。

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預(yù)計(jì)到2025年，沿江高速將全線建成通車，屆時(shí)宜賓至攀枝花的車程將由目前的10小時(shí)縮短至6小時(shí)，為四川省增添一條新的西向出川大道。該項(xiàng)目還包括修建綏江、永善和巧家支線，加強(qiáng)金沙江兩岸川滇兩省的連通，促進(jìn)南亞貫通和江海聯(lián)運(yùn)，助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè)。

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沿江高速寧攀段的順利推進(jìn)，不僅為四川省的交通發(fā)展提供了有力支持，也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。這一重大工程的建設(shè)和貫通，標(biāo)志著四川省在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面取得了又一重要成就，為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。