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筑招網(wǎng)資訊：11月1日，隨著最后一節(jié)鋼箱梁吊裝焊接完畢，東莞濱海灣海上觀景橋——龍涌人行橋已經(jīng)成功完成合龍，標志著距離全橋正式開通又邁進了一步。這座潔白的橋梁橫跨在龍涌入?？趦砂?，成為連接東莞黃金海岸的重要通道，同時也是交椅灣濱海風光帶上的重要地標。從空中俯瞰，橋梁如同一條游龍“盤踞”在入海口。

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整座橋梁全長232米，主體鋼梁長225米，共有48節(jié)鋼箱梁，其中最重的一段達到61噸。整體設計以曲線為主要元素，呈現(xiàn)出極具動感和美感的外觀。與一般橋梁不同的是，龍涌人行橋的鋼箱梁設計采用了曲線魚腹形截面，具有不同的彎折工藝，使得每個鋼箱梁段在側(cè)面弧度和橫截面寬度上都有所不同，增加了加工和安裝的難度和對精度的要求。項目團隊通過多次專家會議對彎折工藝進行討論和優(yōu)化，確保鋼梁的外觀質(zhì)量。

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自8月下旬首節(jié)鋼箱梁啟動吊裝以來，項目同步推進了鋼梁的異地加工和現(xiàn)場安裝焊接，確保一節(jié)拼一節(jié)，做到銜接處嚴絲合縫，有效保障了鋼箱梁的成橋效果和質(zhì)量。

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目前，項目已完成了樁基、承臺、橋臺、鋼梁的施工，接下來將加快推進鋼拱吊裝和吊桿安裝。鋼拱梁分為9個節(jié)段，將采取同步鋼拱梁節(jié)段的異地加工、運輸、現(xiàn)場拼裝的方式推進建設。按計劃，11月底將完成鋼拱梁和吊桿的安裝，屆時，龍涌人行橋?qū)⒄宫F(xiàn)出完整的“姿態(tài)”。

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在即將到來的明年元旦前，橋梁預計將全面完工。整座橋梁將成為一個兼具通行、親海觀景、休閑運動功能的景觀橋梁空間。項目以“灣區(qū)之眸”作為設計理念，遠遠望去猶如海面上的浪花，又如臥波的長龍。未來，從濱海灣大道望去，將能欣賞到落日映入橋索間的奇妙景觀。