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筑招網(wǎng)資訊:走入工地,記者注意到,一期項目的6幢建筑已全部推進(jìn)至地上5層??蚣艿慕Y(jié)構(gòu)需要密密麻麻的鋼結(jié)構(gòu)支撐和鋼筋混凝土的澆筑,被陽光曬到發(fā)燙的鋼筋,給“與鋼共舞”的工人又增加了一份熱量。
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不過,首次嘗試成型鋼筋的A3樓工地,卻是另一番景象。尚端與工友們站在樓頂,輔助吊機,將一件數(shù)米長的方形鋼筋籠緩緩置入橫梁之間。尚端手持套筒,將其每一根鋼筋與下底板提前預(yù)留的鋼筋對接,幾分鐘就組裝到位?!耙酝刹皇沁@樣,要用手里的鋼絲像編竹籃一樣,將其纏繞固定,最終形成一段鋼筋籠。這其中,拼的就是手速了。”尚端告訴記者,
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這樣的鋼筋籠,用傳統(tǒng)方式需要兩名熟練工人忙活一天。而如今,由于這些環(huán)節(jié)都在工廠完成了,可減少現(xiàn)場鋼筋工作量的70%?!半m然也要頂著日頭工作,但是效率大大提升,曬太陽的時間減少了。”
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“我們在市建委的指導(dǎo)下組成了技術(shù)團隊,研發(fā)形成一套完整的成型鋼筋骨架設(shè)計、加工、配送、安裝成套智能化技術(shù)體系?!笔┕挝恢薪ò司秩卷椖扛苯?jīng)理楊飛介紹,精準(zhǔn)的BIM深化設(shè)計、信息化管理系統(tǒng)、專業(yè)化鋼筋加工機構(gòu)和成套智能化鋼筋加工設(shè)備等要素的結(jié)合,為這一省級重點工程插上了智能建造的翅膀。
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除了成型鋼筋籠,吊裝各類材料的塔吊也實現(xiàn)了無人化,工人從高空駕駛室坐進(jìn)了地面控制室?!芭浪醣旧砭褪歉呶9ぷ?,坐進(jìn)幾十米高的狹窄駕駛室,幾個小時沒人說話,還不能多喝水,要隨時與地面進(jìn)行配合,精神高度緊張。”回想起駕駛塔吊的經(jīng)歷,操控員禹國成感慨萬千。如今他的面前是一排屏幕,手持操縱桿,依靠5G技術(shù),就可實現(xiàn)吊機360°可視化操作。“吹著空調(diào),看著屏幕操控手動軸,真的太幸福了!”禹國成笑著說。
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記者采訪時,江北新區(qū)建交局質(zhì)安站工作人員周寧娜也在現(xiàn)場進(jìn)行巡查。她告訴記者,南京已是全國首批智能建造試點城市,新區(qū)正落實方案推動工程建設(shè)尤其是重大工程積極運用智能建造技術(shù)。在巡查中,他們看到不少工地應(yīng)用建筑機器人輔助人工施工,為工人減輕了高溫下的作業(yè)負(fù)擔(dān)。同時,質(zhì)安站也將監(jiān)督項目部抓好高溫關(guān)懷的落實,努力為工友們撐起一把安全的“清涼傘”。
項目整體采用了新型建筑工業(yè)化方式建造,將BIM技術(shù)全過程應(yīng)用于各專業(yè)工程,優(yōu)化施工方案。同時基于傳統(tǒng)BIM應(yīng)用二次開發(fā),將鋼筋下料結(jié)合BIM正向深化設(shè)計,實現(xiàn)了BIM技術(shù)全過程應(yīng)用。
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在市建委的指導(dǎo)下,由東南大學(xué)、中國礦大、中建八局三公司等單位組成的技術(shù)團隊,為該項目研發(fā)形成了一套完整的成型鋼筋骨架設(shè)計、加工、配送、安裝成套智能化技術(shù)體系。實現(xiàn)了利用BIM技術(shù)從成型鋼筋骨架的拆分裝配、工廠智能化加工、現(xiàn)場快速裝配以及鋼筋連接技術(shù)等三維數(shù)據(jù)全過程共享。
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經(jīng)過測算,應(yīng)用成型鋼筋加工配送技術(shù)的A3樓,可減少現(xiàn)場鋼筋工作量70%,項目裝配率測算由45%提升至58.8%。精準(zhǔn)的BIM深化設(shè)計、信息化管理系統(tǒng)、專業(yè)化鋼筋加工機構(gòu)和成套智能化鋼筋加工設(shè)備等要素的有機結(jié)合,為我市智能建造領(lǐng)域添智賦能。
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施工現(xiàn)場,一名工人手持連接套筒,正在聚精會神地完成最后的鋼筋連接工作。幾分鐘后,我市首根采用成型鋼筋加工配送技術(shù)安裝的鋼筋籠,在他手中順利完成了吊裝。
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據(jù)了解,成型鋼筋制品加工與配送技術(shù)為建筑業(yè)10項新技術(shù)之一。該技術(shù)具有突破場地限制、改善施工環(huán)境、節(jié)省材料能源、降低施工成本、提高施工效率、節(jié)省勞動用工、提高勞動生產(chǎn)率等優(yōu)點。
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“按照傳統(tǒng)施工工藝,即使是綁扎鋼筋的熟練工,每個柱鋼筋籠也需要兩名工人在現(xiàn)場做一天。現(xiàn)在采用了裝配式組合鋼筋技術(shù),僅需10分鐘即可完成,大大提高了施工效率?!笔┕挝恢薪ò司脂F(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹道。
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采用此項技術(shù),施工單位能夠大大減少因備料、加工、組織協(xié)調(diào)等各種工作可能造成的工期延誤。由于鋼筋加工過程中使用了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及工藝,還能提高工程所用鋼筋的精度,從而進(jìn)一步提升工程質(zhì)量。
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作為全國24個城市智能建造試點之一,我市持續(xù)深入推進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化體系建設(shè),積極探索建筑業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路徑,著力開拓從“智能制造”到“智能建造”的新賽道,以科技創(chuàng)新推動建筑業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,促進(jìn)工程項目提質(zhì)、增效和降本。
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未來,完成“首秀”的成型鋼筋加工配送技術(shù)還將應(yīng)用于我市各類現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋加工、預(yù)制裝配建筑混凝土構(gòu)件鋼筋加工等場景,進(jìn)一步推動綠色施工、建筑工業(yè)化和施工裝配化發(fā)展,切實助推建筑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
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