通化鋼鐵股份有限公司（簡稱“通鋼”），是吉林省最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，位于吉林省通化市二道江區(qū)。始建于1958年，原為吉林省冶金工業(yè)廳轄下的省屬國有企業(yè)、后受吉林省國資委領(lǐng)導(dǎo)。至2009年具有700萬噸鋼產(chǎn)能。2019年7月24日通鋼事件后，2010年7月16日賣給了首鋼集團，成立首鋼通化鋼鐵集團股份有限公司（簡稱“通鋼集團”），總部位于長春市南關(guān)亞泰大街，下轄通化鋼鐵股份有限公司、四平鋼鐵制品有限公司、通鋼礦業(yè)有限責(zé)任公司、磐石無縫鋼管有限公司4家控股公司，吉林通鋼國際貿(mào)易有限公司、吉林通鋼網(wǎng)航技術(shù)股份公司、吉林市焊管公司等3家全資子公司，以及吉林鋼鐵有限責(zé)任公司、通化藍資科技有限公司、通鋼企業(yè)公司等關(guān)聯(lián)公司。

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歷史
1958年4月吉林省舉全省之力在通化地區(qū)二道江邊籌建通化鋼鐵公司。1958年8月，吉林省委調(diào)第一汽車制造廠沖壓車間主任、正廳級干部趙潤普為通化鋼鐵公司首任經(jīng)理。興建了板石溝礦（位于渾江區(qū)板石街道）、焦爐、高爐、轉(zhuǎn)爐、軋鋼等配套工程。冬季施工用自編的草簾子保溫。1959年11月5日，2255立方米高爐建成投產(chǎn)。1960年3月，1255立方米高爐、6噸轉(zhuǎn)爐和500/300軋鋼也建成投產(chǎn)；兩座42孔焦爐、板石溝鐵礦正在建設(shè)中。通鋼有36700多名職工。1961年6月，吉林省委貫徹中央的“國民經(jīng)濟調(diào)整”方針，決定通鋼停產(chǎn)、精簡職工，僅維持小型軋鋼生產(chǎn)。1962年初通鋼奉命停止建設(shè)時，已完成基本建設(shè)投資7696萬元，還剩下42孔焦爐、三道江水源和板石溝鐵礦3大工程沒有竣工。

文革時期，通鋼的二次上馬。

通化鋼鐵集團公司職工大學(xué)成立于1975年2月24日。1980年經(jīng)省政府檢查驗收批準，國家教育部備案。

通化鋼鐵集團大栗子礦業(yè)有限責(zé)任公司于1980年05月30日成立。位于臨江市大栗子鎮(zhèn)。

通鋼集團磐石無縫鋼管有限責(zé)任公司，始建于1969年的軍工三線企業(yè)，位于煙筒山鎮(zhèn)飲馬河畔紅星街。

通化鋼鐵集團樺甸礦業(yè)有限責(zé)任公司于1998年10月22日成立，位于樺甸市夾皮溝鎮(zhèn)。

1996年7月23日吉林省體改委、吉林省經(jīng)貿(mào)委、吉林省工商局、吉林省財政廳聯(lián)合發(fā)布文件，批準“通化鋼鐵公司”改為“通化鋼鐵集團有限責(zé)任公司”。1996年11月6日，新組建的通化鋼鐵集團有限責(zé)任公司正式掛牌運營。

1998年安鳳成擔(dān)任通鋼集團公司董事長、總經(jīng)理。1999年3月10日通鋼集團為主要發(fā)起人，聯(lián)合吉林新華能源有限公司、中國五金礦產(chǎn)進出口總公司、五礦貿(mào)易公司、深圳石化集團股份有限公司、哈爾濱利民金屬有限公司，簽署《設(shè)立通化鋼鐵股份有限公司發(fā)起人協(xié)議書》。原通鋼集團持有股份公司股份18282.50萬股，占公司總股本的98.03%。2001年經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)委批復(fù)，通鋼集團獲得債轉(zhuǎn)股指標，華融資產(chǎn)管理公司轉(zhuǎn)持通鋼17.16%股份。華融與通鋼協(xié)議約定，通鋼集團剝離包括行政、房產(chǎn)在內(nèi)的物業(yè)公司、學(xué)院、醫(yī)院等部門和單位。被剝離的物業(yè)公司、職工醫(yī)院和基礎(chǔ)教育單位共分流1500多人。

2005年3月按照吉林省政府的部署，通鋼啟動了第二次改制。截至2005年11月20日，剝離了33個輔業(yè)單位，向社會移交了17個學(xué)校和7個公安機構(gòu)，主業(yè)34個機構(gòu)壓為18個，35000名員工剩下19606人。2005年12月28日通鋼集團公司與吉林建龍公司、吉林鐵合金公司實現(xiàn)資產(chǎn)重組，建龍集團通過其持有的吉林建龍鋼鐵公司持通鋼36.19%股權(quán)為第二大股東，吉林省國資委在扣除改制成本后持有46.64%的股權(quán)保持控股地位，華融公司占14.6%股權(quán)。2006年6月通化鋼鐵股份有限公司吸收合并通化鋼鐵集團有限責(zé)任公司后，原通鋼集團法人資格注銷，通化鋼鐵股份有限公司更名為“通化鋼鐵集團股份有限公司”。受全球金融危機影響，宏觀形勢發(fā)生劇變，鋼鐵行業(yè)全行業(yè)虧損，2009年3月吉林省國資委與建龍集團初步達成分手意向后進行分手的具體方案談判，建龍派駐通鋼的30多名高管全部撤出通鋼。[5]但隨著國家四萬億元政策投資拉動，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)走向景氣。2009年6月，通鋼股份首次扭虧，實現(xiàn)盈利600余萬元。2009年7月前20天，通鋼的煉鐵產(chǎn)量創(chuàng)歷史紀錄。2009年7月22日吉林省政府專題會議原則同意建龍控股通鋼的意向性決議：建龍集團對通鋼集團進行增資擴股，并控股經(jīng)營，吉林省國資委所持通鋼股份減至34%。2009年7月24日，因國企改制而引發(fā)的“通鋼事件”震驚全國；吉林省政府同意終止實施建龍集團增資擴股通鋼集團方案，不再實施。

2009年8月5日，經(jīng)吉林省委常委會研究決定，免去安鳳成的通鋼集團黨委書記、通鋼集團董事長職務(wù)，任命崔杰（原黨委副書記）為通鋼集團黨委書記，提名鞏愛平（通化市工業(yè)副市長）為通鋼集團董事長人選。[2009年9月，孫利軍任通化鋼鐵股份有限公司經(jīng)理。2010年7月16日，首鋼集團以25億元入主通化鋼鐵集團股份有限公司，擁有77.59%的股權(quán)，首鋼總公司總經(jīng)理助理王濤兼任通鋼鐵集團董事長、總經(jīng)理職務(wù)。

2014年8月19日，首鋼總公司宣布《關(guān)于通鋼集團領(lǐng)導(dǎo)班子成員調(diào)整的決定》：王自亭升任通鋼集團黨委副書記、董事長、總經(jīng)理。

2017年12月14日首鋼通鋼公司實行事業(yè)部改制，設(shè)煉鐵事業(yè)部（7臺高爐）、煉鋼事業(yè)部、軋鋼事業(yè)部、能源事業(yè)部、焦化事業(yè)部、制造部。

2019年12月9日，通化市中級人民法院受理的通化鋼鐵集團股份有限公司等14家企業(yè)重整案件召開第一次債權(quán)人會議，順利通過重整方案。

2021年9月中央第一生態(tài)環(huán)境保護督察組督察吉林省發(fā)現(xiàn)，地處長白山腹地白山市的通化鋼鐵集團板石礦業(yè)有限責(zé)任公司5個礦區(qū)生態(tài)破壞問題突出，生態(tài)修復(fù)嚴重滯后。5個礦區(qū)（井下礦、李家堡礦、露天礦、上青礦和東溝礦）多數(shù)露天礦坑卻已經(jīng)存在數(shù)十年，形成13個露天礦坑和12個大型廢石堆場，13個露天礦坑無一完成修復(fù)治理，12個大型廢石堆場無一按照要求有效利用，廢石堆存量高達3320萬噸；尾礦庫堆存尾礦超過5000萬噸，庫容即將消耗殆盡，廢石堆場長期超范圍、超總量堆放廢石，對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成嚴重破壞。