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疫情常態(tài)化下,如何做好海外工程建設工作?

    發(fā)布時間:2022-02-09   來源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):718  

為貫徹黨中央關于加快構建新發(fā)展格局和推動共建“一帶一路”倡議部署,扎實做好疫情常態(tài)化下海外工程建設工作,2021年以來,山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳組織專題調研組,對山東省16個市及30多家涉外工程企業(yè)進行了專題調研,現(xiàn)對調研情況進行分析,并提出對策建議。


現(xiàn)狀:呈現(xiàn)穩(wěn)中向好趨勢

近年來,山東省出國施工企業(yè)每年保持在100多家。新冠肺炎疫情暴發(fā)前,海外承包工程項目370個,其中竣工74個、停工39個、在建257個;疫情暴發(fā)后,新簽約項目168個,其中竣工33個、停工9個,在建或放緩施工113個??傮w來看,山東省海外工程建設呈現(xiàn)穩(wěn)中向好趨勢。

一是海外市場和專業(yè)領域不斷拓展。海外市場由過去的主要集中在非洲、亞洲等國家,發(fā)展到遍布世界80多個國家和地區(qū);專業(yè)領域由房屋建筑、公路工程、石油化工等拓展到高速鐵路、軌道交通、港口機場、水利水電等領域。

二是工程承包和經營方式逐步優(yōu)化。由傳統(tǒng)施工和勞務分包為主,發(fā)展到施工總承包、BT或BOT(建設–經營–轉讓)承包方式;經營方式由單純施工為主,擴展到投資、采購、設計、施工、運維等工程建設全鏈條。

三是企業(yè)實力和經營業(yè)績穩(wěn)步提升。2018年–2020年,山東省企業(yè)完成海外施工產值依次為549.5億元、613.3億元、636.1億元,同比增長11.9%、11.6%、3.7%。入選“全球最大250家國際承包商”企業(yè)數(shù)量,連續(xù)三年均居全國前列。


形勢:機遇大于挑戰(zhàn)

經過梳理分析,目前,山東省海外工程建設主要面臨以下五大挑戰(zhàn):

物流用工成本大幅增加。因防疫影響,人員及物資出入境受限,材料采購運輸困難且周期延長。據(jù)山東天元集團統(tǒng)計,相比非疫情同期,集裝箱采購價上漲7.5%,海運費用上漲9%,陸運費用上漲12%;據(jù)青建集團等企業(yè)反映,機票價格普遍上漲300%,回國員工14天隔離費用平均達到10000元/人。

全球基建市場不斷收縮。2020年,我國對外承包工程新簽合同額2555.4億美元,同比下降1.8%;完成施工產值1559.4億美元,同比下降9.8%。

國際風險隱患呈增多趨勢。企業(yè)在海外不僅面臨政治、安全、金融風險,還存在社會、運營、法律、債務等隱患。2021年1–6月,山東省完成出國施工產值226.7億元,同比下降18.4%(2020年為277.9億元),海外工程項目有近45%停工。

海外工程融資較為困難。按照國際慣例,承包商需投資參與工程建設,這就需要省內銀行開具投標、履約、預付款等保函。因山東省金融機構審核周期長、融資利率高、抵押額度大等,導致境外投資項目簽約難、落地難,甚至放棄中標項目。

國際商務和專業(yè)人才緊缺。一是缺乏富有經驗的國際工程項目管理人員和技術人員;二是缺乏精通國際工程法律、融資保險、索賠規(guī)則等專業(yè)知識的高端涉外商務人才。

與此同時,山東省海外工程建設遇到前所未有發(fā)展機遇。從國際上來看,《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)、《中國與非洲聯(lián)盟關于共同推進“一帶一路”建設的合作規(guī)劃》等提供了新發(fā)展空間;非洲、東南亞和中東等國家加快工業(yè)化進程,基礎設施建設需求增加;新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,多數(shù)國家注重衛(wèi)生健康、清潔能源、碳減排等領域發(fā)展,工程建設領域拓寬。從國內來看,中央出臺政策,支持企業(yè)“走出去”,國家經濟穩(wěn)中向好,為企業(yè)參與國際競爭合作提供了堅實基礎。從山東省內來看,2021年6月,山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳等12部門聯(lián)合印發(fā)《關于促進建筑業(yè)高質量發(fā)展的十條措施》,為“走出去”提供了政策保障;山東省在非洲、日韓、東南亞及“一帶一路”沿線國家積累了深厚市場資源和豐富經驗,施工隊伍充足。


對策:鞏固拓展提升

基于上述山東海外工程建設現(xiàn)狀、形勢的分析,特提出以下對策建議:

穩(wěn)固并拓展海外市場。一是統(tǒng)籌項目建設和風險防控。已簽約項目,穩(wěn)妥推進復工復產;因疫情停工項目,依法做好合同管理。二是超前謀劃發(fā)展戰(zhàn)略。指導企業(yè)關注后疫情時代投資重點,如民生醫(yī)院、垃圾發(fā)電、道路機場等基礎設施項目。三是及時調整海外市場布局。將工程建設重點轉移到“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。

完善承包和管理模式。一是推進承包模式創(chuàng)新。構建海外工程建設全產業(yè)鏈,以工程總承包為龍頭,咨詢設計、專業(yè)承包為依托,打造設計、施工、裝備、建材等全鏈條供應鏈。二是推進投資合作方式創(chuàng)新。鼓勵企業(yè)以建設運營一體化、投資建設運營一體化方式承攬項目;支持企業(yè)與央企合作共同承攬國際工程,建議與中國建筑集團總公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,促進山東省企業(yè)“借船出?!?;支持企業(yè)申請援外資質。三是推進提升屬地化發(fā)展能力。鼓勵企業(yè)在相對成熟的國別,適當招募或培訓當?shù)貑T工,融洽當?shù)卣P系,打造“山東建設”品牌。

加大政策扶持力度。一是搶抓落細既有政策。幫助企業(yè)申請“一帶一路”專項貸款、非洲中小企業(yè)專項貸款;縮短出口退稅結算時間,推廣使用電子稅務系統(tǒng),對重點項目給予政策補貼;對出國務工人員減免征收個人所得稅。二是創(chuàng)新疫情紓困措施。按照國內施工防疫費標準補貼,增設疫情特別險,協(xié)調在當?shù)刈⑸鋰a疫苗。三是建立長效機制。建議山東省人民政府制定出臺“走出去”激勵措施,包括金融機構增加海外企業(yè)授信額度、獎勵海外業(yè)績突出企業(yè)、鼓勵高校企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)復合型人才、組建國際承包工程行業(yè)專家智庫等。
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