3月1日，京雄城際鐵路、京唐鐵路、津興鐵路等高速鐵路項目建設。榮烏高速、京德高速已于2月重建，預計今年主體完成。河北省交通運輸廳前幾天發(fā)布通知，在做好新冠肺炎疫情預防管理的同時，要求統(tǒng)一開始公路水運等交通基礎設施建設項目，重點推進京津冀協(xié)同發(fā)展、冬奧會保障、雄安新區(qū)規(guī)劃建設和交通扶貧項目，切實雙手抓住、雙手促進，積極為全省經(jīng)濟穩(wěn)定運行做出貢獻。

河北省交通運輸廳副廳長戴為民日前對記者表示，2019年河北省堅持以疏解首都交通壓力為“牛鼻子”，推進京津冀交通一體化格局基本成型。2020年，河北省疏解首都交通壓力，實行與京津新戰(zhàn)略合作協(xié)議，優(yōu)化合作機制，提高合作水平，基本形成京津冀核心區(qū)1小時交通圈、鄰近城市之間1.5小時交通圈。

疏解首都的交通壓力。

戴為民表示，河北省以服務北京市副中心和大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)建設為中心，深入開展區(qū)域重要對接路疏遠路研究，完成區(qū)域綜合交通特別計劃。在京津冀交通一體化建設中，京張高速鐵路和崇禮支線開通運營，實現(xiàn)了河北省設區(qū)市所有高速鐵路的目標。

2020年河北省實行京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化計劃(2019-2035年)，加快制定實施方案，加強協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、重大設施布局合作研究，將重點項目、重要工作納入立體網(wǎng)絡計劃和5年發(fā)展計劃，通州區(qū)和廊坊北三縣、大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)綜合交通特別計劃河北省交通運輸廳綜合規(guī)劃所長呂慧哲向記者介紹，河北省為北京城市副中心建設服務，推進G102北移線項目前期工作。完善北京大興國際機場集疏運體系，新機場北線高速廊坊段、G105京冀接線段建成通車。推進互聯(lián)互通，開工建設承平高速公路、密涿高速公路三河平谷交界段、S320禮賢連接線，加快京秦高速公路遵秦段、G205津冀接線段、G228滄州段建設。

建設雄安新區(qū)對外骨干網(wǎng)。

在支持雄安新區(qū)規(guī)劃和建設方面，2019年相關部門不斷完善部省工作機制，聚焦打造雄安品質，扎實推進對外骨干路網(wǎng)由規(guī)劃轉入建設階段。目前津石高速公路加快建設，京雄、榮烏新線、京德高速公路一期工程和容易、安大、G230普通干線公路按計劃陸續(xù)開工建設。雄安新區(qū)列入全國第一批交通強國建設試點。呂慧哲表示，2020年，我們將加強創(chuàng)新設計、智能建設和新材料新技術應用，優(yōu)化施工方案，加大推進力度，確保津石高速公路、G230京冀接線段完成通車，京雄、榮烏新線、京德高速公路一期工程和簡單、安大線主體完成。

下一步，河北省通過發(fā)布雄安新區(qū)智能交通特別計劃，制定雄安新區(qū)現(xiàn)代綜合交通樞紐計劃、郵政快遞業(yè)發(fā)展計劃、物流系統(tǒng)布局特別計劃等措施，為推進雄安新區(qū)交通強國先行區(qū)建設提供計劃領導。

交通脫貧卓有成效。

戴為民介紹，2019年河北貧困地區(qū)建成高速公路195公里、達到1008公里，提前實現(xiàn)“十三五”目標；建成普通干線公路265公里，建成農(nóng)村公路7489公里；完成50個深度貧困村聯(lián)戶路硬化，新增農(nóng)村客運站點215個。交通扶貧脫貧卓有成效。

2020年河北省交通運輸事業(yè)高質量發(fā)展的主要預期目標是完成固定資產(chǎn)投資950億元，力爭完成1000億元，包括建成高速公路300公里以上，實現(xiàn)縣縣通高速公路；建成普通干線公路300公里，通車總里程達到2萬公里；新改建農(nóng)村公路4000公里，達到17萬公里以上，其中建成貧困地區(qū)農(nóng)村公路1500公里。河北省深入對接62個貧困縣，6月底前新改建農(nóng)村道路1500公里目標任務，實施農(nóng)村道路安全工程1000公里，建設改造橋150座，堅決戰(zhàn)勝交通正確扶貧。